Aktuell setzen wir die LGB Weichenantriebe ein. Die sind sehr robust, sehr bewährt und relativ preiswert.
Natürlich sind die nicht so schön wie Unterflur-Servoantriebe aber eben relativ schnell verbaut.
Als Alternative haben wir nun auch ein eigenes Servo-Modul entwickelt, das von den Gehäuseabmessungen genau dem LGB-Antrieb entspricht. Im Inneren arbeitet ein Servo welches es uns erlaubt, den Antrieb über einen entsprechenden Dekoder in Hub, Zeit und Haltedauer exakt zu steuern. Gesteuert werden diese Servo-Antriebe dann auch über die Servo-Decoder von Hans Deloof und den LocoNet-Bus. Das erlaubt ein wesentlich realistischeres Betriebsbild und hat u.a. auch den wesentlichen Vorteil, dass die Weichenzunge satt am Profil anliegt und dort auch fest gehalten wird. Damit gehören die versehentlich aufgeschnittenen Weichen mit folgenschweren Entgleisungen auch der Vergangenheit an. Ein bewusstes Aufschneiden der Weichen ist damit aber auch unmöglich, was bei unserer voll digitalisierten Bahn aber auch nie erforderlich ist.
